Впервые отвечаю не только за смету, но и за завоз. Весенняя строительная выставка, павильон у КАД на юге. В руководстве экспонента написано: завоз экспонатов в последний день монтажа с 8 до 20, застройка раньше. У нас паллеты с металлочерепицей и образцы водостоков, машина на пять тонн. Как это выглядит на деле, сколько стоят у ворот и можно ли попасть ночью?
Мы возим станки, поэтому про последний день монтажа знаю всё. В этот день погрузчики площадки нарасхват, все везут экспонаты, мебель, экраны, и ожидание у ворот по три-четыре часа никого не удивляет. Один раз мы ждали погрузчик с шести утра до половины одиннадцатого.
Тяжёлое везите не в последний день, а в первый день монтажа, до застройки. Площадка почти всегда разрешает тяжёлые экспонаты ставить на место раньше, чтобы потом не тащить их через готовый стенд и не рвать ковролин. Паллеты ставят прямо на разметку, застройщик собирает стенд вокруг.
Спросите у площадки, сколько погрузчиков будет в тот день и какой грузоподъёмности. Паллета с металлочерепицей может весить под тонну, не каждый площадочный погрузчик с такой работает на высоте. И пропуск на машину оформляйте заранее, с точным номером.
Отчёт. Письмо о раннем завозе написали, пустили в первый день монтажа в семь утра, погрузчик ждали минут сорок. Паллеты стояли на месте, когда застройщик собирал стенд. В последний день у ворот, говорят, была очередь машин до самой дороги, нас это уже не касалось. Погрузчик на площадке вышел примерно 2500 за час, взяли два часа.
Отвечать в темах могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
